Iniciamos pela Linha 10-Turquesa.
Hoje nosso destino é as estações Rio Grande da Serra e Ribeirão Pires.
Rio Grande da Serra: A estação foi inaugurada com o nome de Rio Grande, construída de pau a pique e plataforma não ladrilhada. Local deserto na época, era uma estação intermediária para alimentação de água das locomotivas e cruzamentos de trens. Foi a segunda estação ferroviária construída no estado de São Paulo.
Rio Grande da Serra tornou-se município em 1964, com o nome atual. Sua estação continua a mesma do início do século. Funciona hoje atendendo aos trens metropolitanos da CPTM, sendo ponta de linha, já que a continuação para Paranapiacaba não recebe mais trens desde 2002.
Rio Grande da Serra tornou-se município em 1964, com o nome atual. Sua estação continua a mesma do início do século. Funciona hoje atendendo aos trens metropolitanos da CPTM, sendo ponta de linha, já que a continuação para Paranapiacaba não recebe mais trens desde 2002.
Atualmente a estação conta com integração paga com ônibus para Paranapiacaba via Campo Grande (Viação Ribeirão Pires).
Uso atual: Estação ferroviária
Código RGS
Movimento em 2014 8,3 mil por dia.
Movimento em 2014 8,3 mil por dia.
Serviços : acesso a cadeirantes
Ribeirão Pires: A estação foi aberta em 1885. Em torno da estação, criou-se, em 1887, a Colônia dos Imigrantes Italianos.
A vila em torno da estação cresceu bastante e se tornou município em 1953. Assim como a de Rio Grande da Serra, a estação ainda é a mesma do início do século. Hoje atende aos trens metropolitanos da CPTM.
A vila em torno da estação cresceu bastante e se tornou município em 1953. Assim como a de Rio Grande da Serra, a estação ainda é a mesma do início do século. Hoje atende aos trens metropolitanos da CPTM.
Uso atual: Estação ferroviária
Código RPI
Serviços: acesso a cadeirantes
Código RPI
Serviços: acesso a cadeirantes
Na próxima semana desembarcamos nas estações Mauá e Santo André.
Boa viagem!
